Вы просматриваете рубрику: История ...



Прогуливаясь на берегу Чёрного моря в субтропических зарослях Абхазии, рассуждаю о теме, которая меня интересует и беспокоит. Всё сказанное в видео, есть моё оценочное суждение

Короткая ссылка на публикацию: https://миролюбов.рф/?p=3342



Продал я свою Ниву, верой и правдой она мне служила 4 года, проехал я на ней 19000 км., это относительно немного, использовался автомобиль для поездок по городу и в пригород, на дачу или в деревни к родственникам или просто на природу, один раз съездил до озера Тургояк (700 км.)

Про автомобиль Niva я знал уже довольно много, это же легенда советского автопрома, своего рода рекордсмен, первые Нивы сошли с конвеера в 1977 году и до сих пор этот автомобиль производится, правда уже под названием Lada 4×4, бренд «Niva» теперь принадлежит Chevrolet, но в народе она всё равно «Нива», та самая трёхдверка

Главное, что мне хотелось бы написать о Ниве, это её неприхотливость и простота, в любой мастерской этот автомобиль знают, в любом месте найдутся детали на неё, но это не означает, что она обязательно сломается, за 4 года у меня не было ни одной существенной поломки, единственное, по гарантии была замена горловины бака, т. к. она была некачественной, топливо выплёскивалось при резком повороте, это было в первый год эксплуатации, в последующие годы никаких проблем не возникало

Автомобиль прожорлив, постоянный полный привод, отключить его никак нельзя, в период обкатки выходило 18 литров 95 бензина, средний расход за 4 года составил 13 литров 95 бензина на 100 км., в четвёртый год я стал заливать 92-й, так как гарантия закончилась, а пока она была актуальна, дилер требовал использовать именно 95 бензин, в городе разницы я не почувствовал, но вот на трассе на 92-м машинка ехала чуть менее расторопно, на Ниве не так просто совершать обгоны, а на 92-м бензине стало ещё немного сложнее

Автомобиль шумный, это касается и работы двигателя и воя раздатки, к тому же, если включить печку, то совершенно невозможно будет разговоривать с пассажиром, у печки, как я и сказал в видео, есть два режима: шумный и очень шумный

Автомобиль имеет жёсткую подвеску, те, кто сидят спереди слегка раскачиваются, иногда ударяясь головой о стёкла в дверях, пассажирам сзади достаётся ещё и от ударов головой о потолок, автомобиль весело козлит на хороших кочках 8)

Этот автомобиль не для тех, кто придирается к таким вещам, как комфорт и расход топлива, это автомобиль для людей непритязательных, знающих, что они могут получить, обладая Нивой и вот далее, я расскажу о том, почему я люблю этот автомобиль и почему у меня были смешанные чувства, когда покупатель уезжал на моей ласточке

C одной стороны, я был рад, что продал машину по той цене, по которой планировал, с другой стороны, изначально я машину покупал и не планировал её продавать, я ухаживал за ней и она меня радовала, в идеале, если бы она у меня осталась, но для более комфортной езды в нашей семье появился бы второй автомобиль, но российские реалии не позволяют среднестатистической провинциальной семье нести бремя таких расходов

Нива, это вездеход, в полном смысле этого слова, в ней нет множества современных электронных устройств, но того, что есть, впринципе достаточно, если это второй автомобиль в семье, Вы всегда можете поехать на пикник, на рыбалку, в лес по грибы, на дачу в любую погоду и время года, погода вообще не проблема, за 4 года не было ни одного случая, когда я посмотрел на погоду и отказался от поездки, если мне надо было, я ехал, даже в сильные снегопады по нечищеным улицам, никаких проблем, по размытым дождями грунтовым глиняным дорогам Удмуртии, никаких проблем, едем

Нива удобна для водителя, но не для пассажиров, я как водитель Нивы, не особо задумывался о маршруте, ехал, где хотел, дорогу не выбирал, пересев на паркетник, с передним приводом, вынужден выбирать и дорогу и обращать внимание на погоду, степеней свободы сильно поубавилось, теперь надо обдумывать, не застрянешь ли, куда-то уже и не решишься залезать, в общем, значительно больше учитывать нюансов приходится, как я и сказал в видео, я даже и не подозревал о существовании каких-то вещей, т. к. для автомобиля Нива и его водителя их не существовало

Ниву очень любят не только в России, любят это авто немцы и англичание, ездят на Нивах и в Австралии, просто ознакомьтесь со списком завоёванных призов на гонках, Вы будете весьма удивлены и почувствуете гордость за советский автопром

В этой заметке постарался изложить всё более детально, если же Вы предпочитаете короткий видео обзор, то просто посмотрите моё видео: https://youtu.be/-fTFvn5LLTk

Буду рад, если Вам будет полезным мой отзыв и обзор, а если оставите лайк, комментарий и сделаете репост, внесёте свой вклад в популяризацию этого автомобиля, лично я бы очень хотел, чтобы история Нивы не заканчивалась и этот автомобиль жил и развивался. Да будет так!


Короткая ссылка на публикацию: https://миролюбов.рф/?p=3324



Решил добавить в свой блог страницу с несколькими книгами известного автора, моего однофамильца, когда в поиске Яндекс или Google ввожу своё имя и фамилию, среди сайтов, которые находит поисковик, отображаются в том числе и те, что содержат книги или упоминания о Миролюбове П. Ю.

Юрий Петрович Миролюбов (11 августа 1892, Бахмут, Екатеринославская губерния — 6 ноября 1970) — русский писатель-эмигрант, опубликовавший Велесову книгу; считается её вероятным автором-фальсификатором, по крайней мере, так указано в WikiPedia, не берусь судить, так это или нет, но считаю, что на моём сайте книги Миролюбова Ю. П. должны быть, т. к. человек посвятил многие годы своей жизни изучению вопросов важных для славянских народов и русского народа в частности, написал множество книг, является моим однофамильцем, полагаю будет не справедливо, если только мои заметки будут опубликованы на домене миролюбов.рф

Скажу честно, сам я не читал книг Миролюбова, но довольно часто мне попадались ссылки на них, некоторые из его книг я разместил на этой странице, остальные Вы без труда найдёте в сети Интернет, полный список книг есть на сайте WikiPedia

Миролюбов Юрий Петрович книги скачать >>>


Короткая ссылка на публикацию: https://миролюбов.рф/?p=3309



Сегодня просто какой-то потрясающий день, у меня одна супер новость сменяется другой, надо себе отметку сделать, а лучше заметку в блоге, что 15.07.2018 супер день! #Decenturion #криптовалюты #государство #blockchain

Итак, DECENTURION — это первое в мире децентрализованное государство, в котором экономика, управление и коммуникации построены на Блокчейне.

Хочется отметить разумную политику на старте, руководство государство выбирает интересных им людей и предлагает гражданство и привилегии, тем самым, подключая новых активистов к общему делу, пока ознакамливаюсь, но уже очень интересно, тем более, тема криптовалют у меня в фаворитах

Чуть позже дополню заметку видео материалами или просто в новых заметках будет больше информации об этом.


Короткая ссылка на публикацию: https://миролюбов.рф/?p=3298



Давно собирался снять видео по теме альтернативной истории, у нас в Ижевске есть несколько примечательных старых зданий, которые помнят события 19-го века, отличительной особенностью таких зданий, является засыпанный землёй первый этаж, многие наверняка встречали такие дома, окна первых этажей которых, выглядывают из под земли и многие задавались вопросом, как же так, кто додумался так строить дом?! А никто и не думал так строить, да и проседание грунта тут не причём, просто в учебниках истории нет информации о произошедших событиях, она под запретом вот уже два столетия, по крупицам информация просачиваться, особенно активно в последние годы, крупнейшее сообщество независимых исследователей в Рунете удалось собрать Алексею Кунгурову, после публикации фильмов из цикла «Искажение истории, как метод управления сознанием«, не скрою, я и сам увлёкся этой темой, как раз после просмотра всех этих фильмов, до этого увлечённо смотрел фильмы Эриха фон Деникена (палеоконтакты) и Андрея Склярова «Запретные темы истории». Ну, что же, представляю Вашему вниманию своё первое видео по теме засыпанных городов России:

 


Короткая ссылка на публикацию: https://миролюбов.рф/?p=3211



 
 
Вверх!Вверх!

Яндекс.Метрика